完美顏值搭配極致品質 騰訊試駕觀致5

轉載騰訊網

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觀致汽車2018年1-6月份上半年度總銷量30524輛,雖然這一成績對于其他主流車企還顯得微不足道,但對于觀致來講卻是巨大的進步。觀致3轎車曾獲得歐洲新車安全評鑒協會(Euro-NCAP)最高五星評級,至今排在歷史第二;也是中國碰撞測試中“首個”5星+的擁有者(2012版C-NCAP規則以來),這體現了品牌注重安全的特性。縱觀觀致汽車產品線,目前市場上比較受歡迎的是觀致5SUV,今天我們有幸來到常熟基地,參與觀致5SUV道路試駕活動,親臨現場感受這旗艦產品帶來的魅力所在。常熟地處江南水鄉,綠水藍天、空氣清新、風景宜人,與觀致5的野性氣質和優美車身相得益彰,展現了青山碧水下的城市動感美。

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外觀設計方面

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從側面上看,觀致5SUV運動感十足,高腰線帶來的視覺沖擊力不僅在于線條比例之美,更有利于車輛在運動中貼合空氣動力學前行。尾部也采用大角度的Coupe造型,視覺感受更好,實用性更低。

頂配車型的輪圈標配為19英寸,多輻雙色輪圈,樣式跟車身整體設計比較搭;輪胎為馬牌CSC5系列,規格為235/50 R19,胎寬達到235mm,同級別車型里不是很多見,廠家還是很有誠意的。

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車尾的設計更有一些掀背感,比較圓潤飽滿,頗有豪華SUV的設計底蘊。這種簡潔的一體式設計,正在慢慢流行起來,車尾的底部銀色包邊也為整車提色不少。整個背部大Q的LOGO設計令人印象深刻。

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通常在城市道路通行,閑庭信步地駕駛風格,觀致5開起來還是挺輕松的,如果突然想要超車,只需要踩上油門,轉速上升到3000轉的過程中,持續的澎湃動力呼嘯而出。另外經過改良的變速系統,駕駛時平順性還是非常好的,沒有感受到頓挫感。

剎車踏板、轉向、底盤這三個方面,我個人的感受是有些接近德系車的調校方式,剎車踏板不是那種軟綿綿的,初段就比較靈敏。剎車的力度比較大,而且很線性,所以平穩地把車速從高速減到低速是一件很容易的事情,剎車很好控制。

觀致汽車定位為新高端方向,已經普遍并被業內評價為“同價位車型中最高品質”車型。在外觀上以顏值為先,在內飾上不惜成本的精益求精,追求高品質豪華頭等艙的乘坐感和極度合理的完美設計。動力上,調教的十分合適中國家用場景,不僅加速迅猛剎車靈敏也兼顧燃油經濟性問題。首款搭載斑馬系統的車型將于2018年下旬交付消費者,也令市場有了更大的期待。自從寶能集團入股賦能以來,已經為觀致帶來了非常多變化,令人對觀致的未來充滿期待。

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